Внатрешниот барабан на машината за перење тунел CLM е изработен од 4mm висококвалитетен нерѓосувачки челик 304, а прирабницата за поврзување на барабанот е изработена од нерѓосувачки челик 25mm.
Откако ќе се заварат внатрешните тапани на тунелските мијалници и прецизно се обработуваат со стругови, целото чукање на барабанот се контролира во рок од 30 свила.
Машините за тунел CLM имаат добри перформанси на запечатување, ефикасно гарантирајќи дека нема истекување на вода, низок шум и стабилност.
Трансфер на дното, не е лесно да се блокира и оштети постелнината.
Долната рамка на подлошките за тунел CLM е дизајнирана со челик со тешка структура од тип H со дебелина од 200 mm. Не е лесно да се деформира за време на транспортот и јачината е добра.
Долната рамка е обработена со галванизиран третман на топло, а антикорозивниот ефект е добар за да се осигура дека никогаш нема да 'рѓосува.
Главниот мотор на машината за перење тунел CLM е поставен зад електричната кутија, а електричната кутија може да се ротира и отвори како целина. Специјален дизајн, кој е погоден за главниот мотор Главниот мотор на главниот кафез за перење CLM е поставен зад електричната кутија, а електричната кутија може да се ротира и да се отвори како целина. Уникатен дизајн, кој е погоден за одржување на главниот мотор и понатамошно одржување.
Уредот за филтрирање на машината за перење тунел CLM е стандардна конфигурација. Ефикасно филтрирајте ги влакната од циркулирачката вода, обезбедете чиста употреба на циркулирачката вода и обезбедете квалитет на перење.
Пловечките предмети за време на процесот на плакнење се испуштаат преку отворот за прелевање, така што водата за плакнење е почиста, а чистотата на постелнината е поголема.
Подлошките од тунелот CLM усвојуваат дизајн на трансмисиона структура за потпора со три точки, што ефикасно ја избегнува можноста за паѓање на деформација во средната положба при долготрајно оптоварување. Бидејќи вкупната должина на миење тунели со 16 комори е скоро 14 метри. Ако држат две точки, ќе има деформација на средната положба на целата конструкција при транспорт и долгорочно оптоварување.
Плакнење со контрапроток за да се осигура дека првиот барабан секогаш има најчиста вода. Протокот на бројачот на долниот цевковод е дизајниран да го избегне протокот на бројачот на нечиста вода од дупката на преградната преграда за да ја направи постелнината не доволно чиста за време на процесот на плакнење.
Модел | TW-6016Y | TW-8014J-Z |
Капацитет (kg) | 60 | 80 |
Влезен притисок на вода (бар) | 3~4 | 3~4 |
Водоводна цевка | DN65 | DN65 |
Потрошувачка на вода (kg/kg) | 6~8 | 6~8 |
Напон (V) | 380 | 380 |
Номинална моќност (kw) | 35,5 | 36,35 |
Потрошувачка на енергија (kwh/h) | 20 | 20 |
Притисок на пареа (бар) | 4~6 | 4~6 |
Цевка за пареа | DN50 | DN50 |
Потрошувачка на пареа | 0,3~0,4 | 0,3~0,4 |
Воздушен притисок (Mpa) | 0,5~0,8 | 0,5~0,8 |
Тежина (кг) | 19000 година | 19560 година |
Димензии (В×Ш×Л) | 3280×2224×14000 | 3426×2370×14650 |