Во претходните написи, воведовме зошто треба да дизајнираме рециклирана вода, како повторно да се користи водата и плакнење против струја. Во моментов, потрошувачката на вода кај машините за перење тунели од кинески бренд е околу 1:15, 1:10 и 1:6 (односно, за перење 1 кг постелнина се трошат 6 кг вода) Повеќето фабрики за перење придаваат големо значење на потрошувачката на вода на Системи за миење тунели за перење на секој килограм постелнина бидејќи високата потрошувачка на вода значи зголемена потрошувачка на пареа и хемикалии, а трошоците за третман на мека вода и надоместоците за отпадни води соодветно ќе се зголемат.
Заштеда на водата и нејзиното влијание врз пареата и хемикалиите
Рециклираната вода обично е вода за плакнење, која често се користи за главно перење откако ќе се филтрира. АМашина за тунел CLMима 3 резервоари за враќање вода, додека другите марки обично имаат 2 резервоари или 1 резервоар.CLMима и патентиран систем за филтрирање на влакненца кој може ефикасно да ги филтрира и отстранува влакната, така што филтрираната вода може директно да се рециклира и повторно да се користи. За време на главното перење, водата треба да се загрее на 75-80 степени. Температурата на испуштената вода за плакнење е генерално над 40 степени, а во водата за плакнење има некои хемиски компоненти. Во овој случај, температурата на водата потребна за главното перење може да се постигне со едноставно загревање и соодветно надополнување на хемикалиите, што во голема мера заштедува количина на пареа и хемикалии потребни за загревање на главното перење.
Важноста на изолацијата на главните комори за перење
За време на миењето, температурата намиење на тунелие важно. Генерално се бара да биде од 75℃ до 80℃ и да се мие 14 минути за детергентите да имаат добри перформанси и да можат да ги отстранат дамките. Внатрешниот и надворешниот барабан на тунелските подлошки се целосно од нерѓосувачки челик. Нивните дијаметри се околу 2 метри и имаат силна способност за празнење на топлина. Како резултат на тоа, за главното перење да има фиксна температура, луѓето треба да ги изолираат коморите за главно перење. Ако температурата на главното перење не е стабилна, квалитетот на перењето ќе биде тешко да се обезбеди.
Во моментов, кинеските подлошки за тунели обично имаат 4-5 изолирани комори, а само единечните комори се изолирани. Другата загреана главна комора за перење со двоен оддел не е изолирана. НаCLM 60kg 16-коморна машина за перење тунелиима вкупно 9 изолациони комори. Покрај изолацијата на главните комори за перење, комората за неутрализација е исто така изолирана за да се осигура дека хемиските материјали секогаш можат да имаат најдобар ефект и да обезбедат квалитет на перење.
Време на објавување: 14-ти септември 2024 година