CLMсистеми за миење тунелиБезбедносните огради се главно на две места:
❑ Вчитување на транспортер
❑ Работна зона на шатл-транспортерот
Платформата за товарење на транспортерот за товарење CLM е потпрена на високо чувствителна товарна ќелија која е суспендирана. Кога количката за постелнина се турка, инерцијата е релативно голема. Ако не застане на време и се судри сотоварен транспортер, тоа ќе доведе до неточно мерење, што ќе влијае на потрошувачката на вода и додавањето детергенти при последователното перење, ќе влијае на квалитетот на перењето, па дури и ќе предизвика блокирање на силосот. Како резултат на тоа, мора да постои заштитна ограда на транспортерот за товарење, а висината не треба да го надминува отворот за товарење.
Исто така, потребна е безбедносна ограда во работната зона на транспортерот за лична безбедност на вработените. Имало перални кои предизвикале лични повреди поради вакви безбедносни проблеми, што претставува голема безбедносна несреќа за пералните.
Оперативната област нашатл-трансвејере строго забрането за вработените, па затоа CLM обезбедува безбедносна ограда околу работната зона на транспортерот за шатл.
Покрај тоа, на дното има уред за заштита од оптичко препознавањеCLMшатл-транспортер. Кога оптичкото око ќе препознае дека постои пречка, ќе престане со работа. Ваквата повеќекратна заштита ја обезбедува безбедноста на вработените и избегнува големи безбедносни несреќи во пералните.
Време на објавување: 30 септември 2024 година