Системот за миење садови за тунели се состои од транспортер за оптоварување, мијалник за тунели, печат, транспортер на шатл и фен, формирајќи целосен систем. Тоа е примарна алатка за производство за многу фабрики за перење со средни и големи размери. Стабилноста на целиот систем е клучна за навремено завршување на производството и обезбедување на квалитет на перење. За да утврдиме дали овој систем може да поддржува долгорочно работење со висок интензитет, треба да ја процениме стабилноста на секоја индивидуална компонента.
Евалуација на стабилноста на мијалниците за тунели
Денес, да истражиме како да ја процениме стабилноста на мијалниците за тунели.
Структурен дизајн и поддршка за гравитација
Преземајќи го мијалник за тунел од 16 кг 16 кг како пример, должината на опремата е скоро 14 метри, а вкупната тежина за време на миењето надминува 10 тони. Фреквенцијата на замав за време на миењето е 10-11 пати во минута, со агол на замав од 220-230 степени. Тапанот носи значителен товар и вртежен момент, со максимална точка на стрес во средината на внатрешниот тапан.
За да се обезбеди дури и дистрибуција на сила во внатрешниот тапан, мијалниците за тунели на CLM со 14 или повеќе прегради користат дизајн за поддршка од три точки. Секој крај на внатрешниот тапан има збир на тркала за поддршка, со дополнителен сет на помошни тркала за поддршка во средина, обезбедувајќи дури и дистрибуција на сила. Овој дизајн за поддршка од три точки, исто така, спречува деформација за време на транспортот и преместувањето.
Структурно, мијалник за тунели CLM 16-одделенија има дизајн на тешки работи. Главната рамка е изработена од челик во форма на H. Системот за пренос се наоѓа на предниот крај на внатрешниот тапан, со главниот мотор фиксиран на основата, возејќи го внатрешниот тапан за да се ротира лево и десно преку ланец, за која се бара основна рамка со голема јачина. Овој дизајн обезбедува висока стабилност на целата опрема.
Спротивно на тоа, повеќето мијалници за тунели со иста спецификација на пазарот користат лесна структура со дизајн за поддршка од два точки. Лесните мејнстрим обично користат квадратни цевки или челик на канали, а внатрешниот тапан е поддржан само на двата краја, со средниот суспендиран. Оваа структура е склона кон деформација, истекување на заптивка на вода, па дури и фрактура на тапан под долгорочно работење со тежок оптоварување, правејќи го одржувањето многу предизвикувачко.
Дизајн со тешки вредности наспроти лесен дизајн
Изборот помеѓу тешка и лесен дизајн влијае на стабилноста и долговечноста на мијалник за тунели. Тешки дизајни, како оние што ги користи CLM, нудат подобра поддршка и стабилност, намалувајќи го ризикот од деформација и дефект. Употребата на челик во форма H во главната рамка ја подобрува издржливоста и обезбедува цврста основа за системот за пренос. Ова е клучно за одржување на интегритетот на мијалник во услови на висок стрес.
Спротивно на тоа, лесните дизајни, кои често се наоѓаат во други мијалници за тунели, можат да користат материјали како квадратни цевки или челик на канали, кои не нудат исто ниво на поддршка. Системот за поддршка од два точки може да доведе до нерамна дистрибуција на сила, зголемувајќи ја веројатноста за структурни проблеми со текот на времето. Ова може да резултира во повисоки трошоци за одржување и потенцијално време на застој, што влијае на целокупната продуктивност.
Идни размислувања за мијалници за тунели
Стабилноста на мијалник за тунели зависи од различни фактори, вклучувајќи го и квалитетот на материјалите што се користат за внатрешниот тапан и технологијата против корозија. Идните статии ќе истражуваат во овие аспекти за да обезбедат сеопфатно разбирање за тоа како да се обезбеди долгорочна стабилност и ефикасност во системите за перење тунели.
Заклучок
Обезбедувањето стабилност на секоја компонента во системот за миење садови за тунели е од суштинско значење за одржување на високо-ефикасни операции за перење. Со внимателно оценување на структурниот дизајн, квалитетот на материјалот и карактеристиките на перформансите на секоја машина, фабриките за перење можат да обезбедат долгорочна стабилност и ефикасност, намалување на времето на застој и подобрување на целокупната продуктивност.
Време на објавување: јули-29-2024